桥梁模板的支撑体系有哪些？
发布时间：2025-11-20 15:41:43 阅读量：3227
桥梁模板的支撑体系核心是 “传递荷载、保证稳定”，按结构形式、材质及受力特点可分为以下几类，适配不同桥梁构件和施工场景：
由立杆、横杆、斜撑、扫地杆等组成整体框架，直接支撑模板底部。
适用场景：中小跨度桥梁的现浇梁、盖梁、桥面系，以及地形平坦、地基坚实的施工环境。
特点：整体性强、承载均匀，可通过调节立杆高度适配不同标高，但材料用量大，搭设和拆除耗时。
以碗扣节点或盘扣节点为核心，立杆、横杆通过节点快速拼接，配套斜撑增强稳定性。
适用场景：大跨度箱梁、连续梁现浇，以及对支架搭设效率和安全性要求高的项目。
特点：拆装便捷、节点牢固、承载力高，可灵活调整间距和步距，标准化程度高，周转次数多。
由门式框架、交叉支撑、水平拉杆等组成，形似 “门” 形的模块化支撑结构。
适用场景：小桥涵、桥台侧墙、箱梁腹板等局部构件支撑，或作为满堂支架的辅助支撑。
特点：结构轻便、搭设速度快，适合轻型荷载和狭窄空间施工，但跨度和承载能力有限。
属于移动式支撑，由主桁、吊带、底模平台、行走系统组成，依托已浇筑梁段悬挂施工。
适用场景：大跨度连续梁、刚构桥的悬臂现浇施工（如跨河、跨铁路桥梁）。
特点：无需地面支架，不影响下方交通或通航，可逐段推进施工，但结构复杂、安装调试要求高。
以钢柱、钢管桩或预制混凝土柱为竖向支撑，顶部通过横梁（型钢或混凝土梁）承接模板荷载。
适用场景：高墩盖梁、桥墩系梁、大跨度桥梁的临时支撑，或地基松软需加强竖向承载的情况。
特点：竖向承载力强，可减少水平占地，配合桩基加固地基后，能适应复杂地形，但需保证柱体垂直度和横梁连接牢固。
由型钢（如工字钢、槽钢）焊接或拼接成桁架结构，作为模板的主梁支撑，底部配套立柱或支架。
适用场景：大跨度 T 型梁、箱梁的模板主梁支撑，以及需要跨越较大空间的施工部位。
特点：自重轻、跨度大、受力合理，能有效分散荷载，减少支撑点数量，适合复杂受力场景。
由对拉螺杆、螺母、垫片、背楞（型钢或木方）组成，通过螺杆两端拉紧固定侧模（如桥墩、箱梁腹板模板）。
适用场景：各类桥梁的侧模加固，如桥墩模板、箱梁内外模、桥台侧墙模板。
特点：针对性抵抗混凝土侧压力，防止模板变形漏浆，安装简便，可根据侧压力调整螺杆间距。
以钢缆、型钢为拉杆，一端固定在已成型结构或专用锚碇上，另一端连接模板或支架，形成斜向牵拉固定。
适用场景：高边坡桥台、异形构件（如弧形墙）模板，或空间受限无法设置竖向支撑的部位。
特点：节省竖向支撑材料，适应复杂地形，但需精确计算拉力，确保锚碇牢固。
