发布时间:2026-09-22 15:46:05 阅读量:3150
衬砌模板台车是隧道工程中用于整体或局部混凝土衬砌的专用设备,其核心功能涵盖模板定位、混凝土支护与成型控制。设备主要由模板总成、支架总成及行走机构构成。通过液压支撑系统与行走机构实现快速移位定位,主要类型包括简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和智能化数字衬砌台车等。 [1] [3]全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等,在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。
国外如美国、德国、日本、意大利等国在20世纪90年代已经掌握了传统台车设计制造技术,国内自20世纪90年代开始陆续引进相关装备。进入21世纪以来,由于高速公路、铁路等建设工程量加大,衬砌台车的需求量加大,促进了隧道工程机械行业的快速发展。 截至2025年,相关产品已在中铁十五局大西客专、郑万高铁保康庙湾隧道、巫山隧道、安九高铁黄梅县马尾山隧道、六盘水至安顺高铁、济青高铁、广州地铁21号线等工程中应用,并在行业内形成标准化生产体系。 发明专利CN117145520A提出的模足支撑千斤顶与封闭受力支撑环设计,有效提升了矮边墙施工稳定性。 山东省路桥集团取得一项名为“隧道衬砌台车骨架变形监测方法及系统”的专利,授权公告号CN121067749B。 隧道衬砌台车主要朝着信息化、数字化、智能化方向发展。
相关推荐